Com olhar atento às necessidades da população e à urgência de uma infraestrutura viária eficiente, o Governo de Mato Grosso do Sul anunciou o início da tão aguardada pavimentação da rodovia MS-444, ligando o município de Selvíria à BR-158, nas proximidades de Inocência. A obra, cuja primeira etapa tem início previsto para setembro deste ano, representa não apenas a realização de uma antiga reivindicação regional, mas também um marco estratégico na integração logística do Estado. A intervenção conta com o empenho direto do deputado estadual e presidente da Assembleia Legislativa, Gerson Claro, que defendeu a pavimentação desde 2019, e agora vê a proposta se concretizar em uma ação de amplo impacto.
O projeto teve recentemente homologada a licitação do primeiro lote, que contempla 17,06 quilômetros de extensão com investimento da ordem de R$ 39,3 milhões. A pavimentação da MS-444 promete transformar a dinâmica de transporte entre Selvíria e Campo Grande, encurtando a distância em aproximadamente 20 quilômetros. Essa economia de tempo e combustível terá repercussões diretas na vida dos moradores da região e no escoamento da produção rural, especialmente de pequenas propriedades.
Ao todo, 456 famílias de agricultores familiares serão diretamente beneficiadas com a melhoria do tráfego e a facilitação do acesso aos centros consumidores e mercados. Além disso, a rodovia terá papel decisivo no transporte de madeira de eucalipto, fundamental para abastecer a futura fábrica de celulose prevista para o município de Inocência, considerada uma das apostas do setor industrial florestal sul-mato-grossense.
Para Gerson Claro, que acompanhou cada etapa do projeto junto ao Executivo estadual e à Secretaria de Infraestrutura, a pavimentação representa um divisor de águas para a região Leste do Estado. “Estamos falando de uma obra que conecta, encurta distâncias, dinamiza a economia, fortalece a agricultura familiar e prepara o Estado para novos ciclos de desenvolvimento. É uma vitória da nossa população e da visão de planejamento do Governo do Estado”, destacou o parlamentar.
A nova rota criada pela MS-444 permitirá que motoristas que hoje utilizam a BR-158, passando por Três Lagoas, tenham agora a alternativa de seguir até Campo Grande por um caminho mais direto. A estrada asfaltada se conectará à MS-112, permitindo acesso à BR-262 por Água Clara. Essa integração rodoviária contribuirá para desafogar vias sobrecarregadas e garantir mais segurança no tráfego de cargas e passageiros.
Segundo os dados técnicos, a pavimentação completa da MS-444 terá um total de 44 quilômetros. O segundo lote, com os 29 quilômetros restantes, já está sendo projetado pelo Governo do Estado e deve ser lançado em 2026, o que assegura a conclusão do asfaltamento em médio prazo. Esse planejamento é mais uma demonstração do compromisso com a regionalização do desenvolvimento, favorecendo municípios de menor porte e ampliando as oportunidades em territórios historicamente menos contemplados.
Mais do que uma obra de engenharia, a pavimentação da MS-444 simboliza a conexão entre o interior do Brasil e seu futuro, unindo comunidades, facilitando o acesso à saúde, educação, comércio e serviços. Trata-se de um investimento que honra a vocação agrícola do Mato Grosso do Sul e projeta o Estado como protagonista em soluções logísticas sustentáveis, impulsionando também sua integração com o Sudeste brasileiro.
A iniciativa reforça ainda o papel da Assembleia Legislativa no apoio a pautas de infraestrutura essenciais para o crescimento ordenado do Estado. Gerson Claro tem se destacado como uma das vozes mais ativas nesse processo, articulando demandas locais, acompanhando projetos e garantindo que obras estruturantes como esta saiam do papel. Sua atuação, marcada pela proximidade com as comunidades e capacidade de diálogo com o Executivo, foi decisiva para que a pavimentação se tornasse uma realidade.
Enquanto o maquinário se prepara para entrar em ação e os primeiros quilômetros forem pavimentados, Selvíria, Inocência e municípios vizinhos celebram o início de uma nova era de mobilidade, inclusão produtiva e desenvolvimento territorial. A MS-444, por fim, deixará de ser um símbolo de isolamento e passará a representar um corredor de oportunidades.
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