Na noite de terça-feira, 13 de maio de 2025, uma tragédia marcou mais um capítulo da longa e dolorosa história de acidentes na BR-251, rodovia federal que atravessa o Norte de Minas Gerais. Um grave acidente envolvendo uma van de passageiros e uma carreta deixou nove mortos e outras dez pessoas feridas no quilômetro 446 da estrada, nas imediações da comunidade de Barrocão, no município de Grão Mogol.
De acordo com os primeiros relatos das autoridades que atuaram no local, a colisão ocorreu no final da noite, em uma área conhecida pelo traçado perigoso e pela má visibilidade. A carreta seguia no sentido Montes Claros, enquanto a van viajava em direção ao estado da Bahia. O choque frontal entre os dois veículos arremessou ambos para fora da pista, fazendo com que caíssem em um barranco de difícil acesso, o que complicou ainda mais o trabalho das equipes de resgate.
O Corpo de Bombeiros foi acionado imediatamente e, ao chegar, deparou-se com uma cena de destruição. Os militares confirmaram que nove pessoas morreram no local, todas ocupantes da van. Entre as vítimas fatais estavam oito adultos e uma criança. A violência do impacto foi tamanha que diversas pessoas ficaram presas às ferragens. Os bombeiros realizaram o desencarceramento em conjunto com o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), que prestou os primeiros socorros.
Além dos mortos, dez pessoas ficaram feridas. Oito delas estavam na van e foram socorridas com diversos tipos de lesões. Outras duas vítimas eram os ocupantes da carreta, que também precisaram de atendimento médico. Os feridos foram encaminhados a hospitais das cidades de Francisco Sá e Montes Claros, onde receberam cuidados emergenciais. Vários deles seguem internados em observação.
Durante a madrugada e parte da manhã seguinte, o trecho da BR-251 permaneceu interditado nos dois sentidos para permitir o trabalho das equipes de resgate, da Polícia Rodoviária Federal e da perícia da Polícia Civil. A operação incluiu o controle do tráfego, a retirada dos veículos e a remoção dos corpos das vítimas. O fluxo de veículos na região, já comprometido pelas condições ruins da estrada, foi ainda mais impactado pela interdição prolongada.
O acidente reacende o alerta sobre as condições da BR-251, uma das principais ligações entre o Norte de Minas e o interior da Bahia. A rodovia, de traçado antigo, carece de manutenção adequada e sinalização eficiente. Moradores da região e motoristas que trafegam frequentemente pelo trecho denunciam há anos a insegurança e a negligência do poder público quanto às melhorias estruturais.
Ainda que as causas exatas da colisão estejam sob investigação, os relatos indicam que a pista molhada e a ausência de iluminação podem ter contribuído para o acidente. Peritos analisam as marcas de frenagem, as condições dos veículos e outros elementos técnicos para elaborar o laudo oficial, que poderá embasar eventuais responsabilizações e orientar medidas preventivas.
A tragédia em Grão Mogol soma-se a um preocupante histórico de acidentes fatais ao longo da BR-251. Apenas nos últimos meses, diversos episódios semelhantes foram registrados, todos em condições críticas de tráfego e com alto número de vítimas. A recorrência de casos dessa natureza evidencia a urgência de intervenções estruturais e a necessidade de um plano nacional para requalificação das estradas federais.
Enquanto isso, as famílias das vítimas enfrentam um momento de dor e consternação. Os corpos dos mortos foram encaminhados ao Instituto Médico Legal (IML) de Montes Claros, e os procedimentos para liberação e identificação seguiram durante a quarta-feira. Em paralelo, a comunidade local organiza manifestações de solidariedade e luto coletivo, exigindo mais segurança nas estradas.
O acidente do dia 13 de maio é um lembrete sombrio dos riscos enfrentados diariamente por milhares de brasileiros que dependem das rodovias federais. E, diante de mais uma tragédia, cresce a expectativa de que não apenas palavras, mas ações concretas, sejam tomadas por parte das autoridades para evitar novas perdas irreparáveis.
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