O Governo de Mato Grosso do Sul avança na modernização da malha rodoviária com a implantação do programa Rodar MS, uma iniciativa que promete transformar a forma como as estradas estaduais são mantidas e recuperadas. Com foco na eficiência, segurança e economia de recursos, o projeto surge como uma estratégia robusta para enfrentar desafios históricos da infraestrutura viária, garantindo melhores condições de tráfego e redução significativa de custos tanto para o poder público quanto para usuários.
A proposta central do programa está baseada na adoção de um modelo inovador de gestão, que prioriza a manutenção preventiva e a qualidade das obras desde o início. A expectativa é que, com essa metodologia, o Estado consiga reduzir em até 38% os gastos com manutenção rodoviária, ao mesmo tempo em que melhora a durabilidade do pavimento e diminui a necessidade de intervenções emergenciais.
Na prática, o Rodar MS prevê a recuperação de cerca de mil quilômetros de rodovias, contemplando trechos estratégicos para o escoamento da produção e a mobilidade da população. A iniciativa também traz impacto direto no setor produtivo, especialmente no transporte de cargas, com estimativa de redução expressiva nos custos operacionais dos veículos, que podem cair até quatro vezes em determinados cenários.
O modelo adotado pelo programa se diferencia por integrar etapas que antes eram executadas separadamente. A empresa contratada passa a ser responsável não apenas pela obra, mas também pelo projeto e pela manutenção ao longo de um período determinado. Isso cria um compromisso maior com a qualidade, já que a durabilidade do serviço impacta diretamente nos custos futuros da própria contratada.
O investimento total previsto é de aproximadamente R$ 1,25 bilhão, sendo a maior parte proveniente de financiamento internacional, com contrapartida do Estado. Os recursos serão aplicados de forma estratégica, alcançando diretamente mais de vinte municípios, com destaque para regiões importantes como o Vale do Ivinhema e o Bolsão, áreas com forte atividade econômica e grande demanda logística.
O programa se divide em duas frentes principais. A primeira contempla contratos com duração de até dez anos, incluindo projeto, execução e manutenção das rodovias, com pagamento condicionado ao desempenho e à qualidade do serviço. Já a segunda frente envolve parcerias de longo prazo, com contratos que podem chegar a trinta anos, garantindo manutenção contínua e padrões elevados de segurança e trafegabilidade.
Além da recuperação das estradas, o Rodar MS também amplia o olhar para a segurança viária e a inclusão social. O projeto prevê intervenções em áreas próximas a escolas públicas, com melhorias na sinalização, acessibilidade e travessia de pedestres. Essas ações buscam reduzir riscos de acidentes e garantir maior proteção a estudantes, professores e comunidades locais.
Outro ponto relevante é a adoção de critérios técnicos mais rigorosos na definição das prioridades de investimento. Estudos detalhados permitem identificar os trechos mais críticos, otimizando a aplicação dos recursos públicos e garantindo maior eficiência nas decisões. Com isso, o Estado busca não apenas resolver problemas imediatos, mas construir uma rede rodoviária mais resistente, adaptada às condições climáticas e preparada para o crescimento econômico.
O impacto esperado vai além da infraestrutura. A melhoria das estradas contribui diretamente para o desenvolvimento regional, facilitando o transporte de mercadorias, reduzindo o tempo de deslocamento e ampliando a integração entre municípios. Para a população, isso se traduz em mais segurança, conforto e qualidade de vida.
Ao apostar em inovação e planejamento de longo prazo, o Rodar MS se consolida como uma das principais iniciativas de modernização da logística estadual, com potencial para redefinir padrões de eficiência e gestão na área de infraestrutura rodoviária.
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*Foto: Saul Schramm/Secom
